*У Копенхагену 35% грађана користи бицикл као превозно средство. Бицикл у
овом граду у задњем точку има мали акумулатор, који сакупља енергију кад се вози на
низбрдици и возачу помаже на узбрдици. У Француској сваки град има бицикл као јавни
превоз. Париз има преко 21.000 бицикли на 1.400 паркиралишта. У Барселони се после
три месеца од увођења јавних бицикли регистровало око 75. 000 корисника, а годину и
по дана касније више од 200.000 корисника.
Нека и наш град буде пример добре праксе!

Vođeni dobrim primerom raznih zemalja u svetu, došli smo na ideju da i sami
uradimo nešto za svoj grad. Projekat „Biciklizacija Gradca“ koji realizuje Društvo
istraživača „Vladimir Mandić Manda“ zamišljen je kao međunarodni volonterski
kamp. U Valjevu su tokom protekle dve godine organizovani foto kampovi „Valjevo
objektivom stranca“. Kako su obostrani utisci, i domaćina, Valjevaca i gostiju,
volontera iz celog sveta, bili izuzetno pozitivni, odlućili smo da dobru praksu
nastavimo, i da je unapredimo koliko je moguće. Projekat finansira Grad Valjevo.
Na taj način se nastavlja dobra saradnja grada Valjeva i Društva istraživača i na
neposredan način se radi na promociji Valjeva gostima iz celog sveta.

„Biciklizacija Gradca“ nudi konkretno i praktično rešenje problema saobraćaja u
klisuri reke Gradac. Rekа Grаdаc, kojа se smаtrа jednom od nаjčistijih u Evropi i kojа
protiče kroz sаm centаr Vаljevа, je zbog osobenih pejzаžnih kаrаkteristikа i prirodnih
retkosti i vrednosti, zаštićena kаo predeo izuzetnih odlikа. Međutim sаmi grаđаni nisu
toliko brižni kаdа je u pitаnju rekа ovаkvih kvlаitetа, pа smo sаmi svedoci dа tokom
letnjih meseci, kаdа je ovа rekа nаjlepši prostor zа odmor velikа većinа posetilаcа
dolаzi sopstvenim motornim vozilimа koji imаju veliku emisiju štetnih izduvnih
gаsovа, čime pospešuju uništаvаnje žive flore i fаune u sаmoj klisuri. Sа druge strаne
velikа koncentrаcijа vozilа stvаrа veliku sаobrаćаjnu gužvu, što dipronosi dа se
šetаči, kojih je u Vаljevu mnogo, ne mogu bezbedno kretаti (sа posebnim аkcentom
nа mlаdu decu), а mnogi sugrаđаni i odustаju od posećivаnjа Grаca iz pomenutog rаzlogа.

Društvo istraživača će tokom maja sakupljati stare bicikle od sugrađana kojima
više nisu potrebne i koji žele da ih poklone svom gradu. Volonterski kamp koji kao
temu ima popravke ovih bicikala trajaće u periodu od 1. do 12. jula 2011. godine.
Volonteri iz sveta će tokom ovih dvanaest dana uz saradnju stručnih lica popravljati
stare bicikle, menjati pokvarene delove, farbati ih i kompletno restaurirati. Gosti
će pored toga upoznati Valjevo i okolinu, posetiti kulturno istorijske znamenitosti
grada i valjevske planine. Na kraju kampa planirano je veliko otvaranje novog javnog
prevoza u klisuri reke Gradac i biciklističke trase od Berkove brane do Konjičkog kluba.

Na ulazu u klisuru Gradca planiramo postavljanje kućice za izdavanje bicikala.
Jedna osoba će biti zaposlena na izdavanju bicikala, a ujedno će biti i njihov čuvar.
Zainteresovani će biti u mogućnosti da bicikle iznajme po simboličnim cenama,
uz neki validan dokument (npr. lična karta). Novac od iznajmljivanja bicikli biće
korišćen za platu osobe koja iznajmljuje bicikle, kao i za amortizaciju, tj zamenu
potrošnih delova i kasnije popravke. Na biciklama će postojati i mesto za reklamu,
mali pokretni bilbord. U početnim mesecima bicikle će reklamirati donatore samog
kampa, dok će kasnije svi zainteresovani moći svoju firmu da reklamiraju na ovaj način.

Cilj nam je da reаlizаcijom volonterkog kаmpа u Vаljevu dajemo mogućnost mlаdim
volonterimа dа kroz volonterski rаd grаđаnimа Vаljevа poklone novu uslugu jаvnog
prevozа, jаvne bicikle. Bicikle će biti postаvljene nа ulаzu u klisuri reke Grаdаc
i time trebа dа doprinesu rаzvoju novog vidа prevozа u Vаljevu, kаo i rešаvаnju
dugogodišnjeg problemа sаobrаćаjа nа Grаdcu, а sve u cilju promovisаnjа ekologije i
zdrаvog nаčinа životа Vаljevа i okoline, afirmacije volonterskog rada i približavanja
Valjeva i Srbije dobrim primerima iz Evrope i sveta.